《舰船科学技术》

文章标题:基于模糊分析的船用柴油机燃用生物柴油性能优化

文章作者:李品芳1,2, 杨晨曦1, 张佩存1, 才正1, 叶子枭1,2, 范金宇1,2, 黄加亮1,2
关 键 字:船用柴油机;生物柴油;模糊分析;正交试验设计;性能优化
文章摘要:为优化生物柴油/柴油船用发动机的综合性能,利用AVL-Fire软件构建混合燃料发动机燃烧室模型,将仿真值与台架试验值进行对比验证其准确性,并通过燃用不同比例的生物柴油确立其最佳掺混比;最后,采用正交试验设计安排5个发动机运行参数进行多参数优化匹配,将NO排放量和指示功率作为评价指标,权重分别设置为0.6和0.4,对试验结果进行模糊数学分析。结果表明:对发动机性能影响大小顺序为EGR率(a1)、进气压力(a2)、进气温度(a3)、喷油提前角(a4)、喷油孔直径(a5);最优参数组合为:生物柴油掺混比30%、a1=12.5%、a2=0.173 MPa、a3=315.15 K、a4=18.6°CA、a5=0.32 mm,该组指示功率为52.7 kW与原机55 kW相比略低,NO排放量为5.37×10–5%相比于原机8.5×10–4%降低了94.7%。该方法可以在保证发动机动力性的前提下,大幅降低NO排放量。