文章标题：基于体积力法的艏艉对称型船舶回转操纵数值研究

文章作者：薛顺¹, 杨旺林², 陆晔³, 纪仁玮¹, 栗铭鑫¹, 李永正¹
关 键 字：数值模拟;首尾对称型船舶;船舶回转;操纵性
文章摘要：本文采用计算流体动力学（Computational Fluid Dynamics, CFD）方法，基于STAR-CCM+软件对一种新型首尾对称肥大型船舶回转性能进行数值预报。首先采用重叠网格和螺旋桨体积力相结合的方法，数值模拟该船舶在不同工况（静水、波浪）下的回转试验，重点分析了该船舶的回转半径和初始转首性能，其次对比了其在波浪条件下的回转性能。研究结果表明该船具有优良的回转能力，其回转半径较小，但在转向初期响应缓慢，表现出较差的初始转首性，并且其回转性能受到波浪的影响较小。研究结果为类似船型的设计优化提供重要参考，未来将致力于通过设计和操纵策略的调整，进一步提升该船型的操纵性能。