文章标题：基于多孔介质模型的航行体通气减阻数值模拟研究

文章作者：韩意凯, 傅慧萍
关 键 字：多孔介质模型;通气减阻;自由面;水下航行体
文章摘要：为了考虑通气装置对通气减阻率的影响，形成一种更加符合物理规律的通气减阻模拟方法，将多孔介质模型应用于通气减阻的模拟，并同时考虑重力和自由面的影响。通过对多孔介质模型中的阻尼系数、孔隙率等参数进行合理设置，成功对自由面下航行体通气三相流流场进行了数值模拟，并得出了合理的阻力和减阻率数据。研究表明，多孔介质模型相较于传统方法，在非通气状态存在确定性的系统误差；通气状态下的定量分析则可在未来获得实验数据后，通过阻尼系数的调节来满足精度要求。多孔介质模型在通气减阻模拟上，具有优于传统方法的可靠性。