文章标题：转动导管桨的水动力性能数值计算

文章作者：顾建慧¹, 周利兰^1,2, 李涛³, 李维⁴
关 键 字：转动导管;导管螺旋桨;敞水性能;数值计算
文章摘要：为了探讨转动导管螺旋桨的水动力性能，本文采用基于RANS（Reynolds-Averaged Navier-Stokes）方程的CFD（Computational Fluid Dynamics）方法对不同导管剖面型式、不同导管转动角度下导管桨的敞水性能进行数值计算。首先，通过与实验结果的对比分析对所采用的数值计算方法进行了验证；然后，基于数值计算结果讨论了导管剖面型式变化、导管后添加舵及导管转动的情况下导管桨敞水性能的变化。结果表明，扭矩系数受导管剖面型式变化的影响比推力系数大，导管桨的推力系数基本不变，扭矩系数变小，敞水效率升高；导管后舵的存在使导管桨推力系数和扭矩系数都增大，但敞水效率几乎不变；导管转动后，推力系数在转动角度达一定值前略微增加，之后大幅下降，而扭矩系数一直大幅增大，敞水效率明显下降。