文章标题：水下作业装置偏航、俯仰状态稳定性分析

文章作者：张港庆¹, 董建帅^2,3, 苏世杰¹, 陈赟¹, 晏飞¹
关 键 字：水下作业装置;数值模拟;流体动力;PIV
文章摘要：近年来，随着人们对海洋资源探索的不断深入，水下作业装置的性能也越来越受到人们的重视。为了研究水下作业装置在偏航和俯仰状态下的水动力学特性，本文基于雷诺时均N-S方程（RANS）和RNG $ k-\varepsilon $湍流模型，对SUBOFF潜艇进行数值模拟，并与实验数据进行比较，验证了数值模拟方法的有效性和可靠性。其次，在数值模拟中研究了不同偏航角和俯仰角对水下作业装置表面压力和涡旋的影响；并在PIV试验中研究了不同偏航角和俯仰角对水下作业装置尾流速度的影响。结果表明，随着偏航角和俯仰角的增大，迎流面的表面压力逐渐增大，涡旋向背流侧发展，尾流速度阻塞区域增大，低速区范围逐渐扩大。