文章标题：混合储能对不同负载下发电燃气轮机性能的影响

文章作者：丁泽民, 曾祥铎, 叶志成, 李月明, 夏舸, 祝燕
关 键 字：微型燃气轮机;直流微电网;混合储能;脉冲负载;功率分配策略
文章摘要：船舶微电网中，发电燃气轮机性能与电力系统储能模式和负载的变化特性密切相关。为研究混合储能对不同脉冲负载下发电燃气轮机性能的影响规律，提高燃机运行稳定性与效率，基于100 kW实装微型燃气轮机发电机组，建立包括燃气轮机、同步发电机、飞轮储能与蓄电池储能系统的直流微电网模型。通过加载峰值功率20 kW、占空比为60%脉冲负载时系统的仿真和试验数据对比，验证了燃气轮机发电系统模型的仿真精度。进一步在不同储能模式（无储能、蓄电池储能、飞轮储能、混合储能）以及脉冲负载不同占空比（40%、60%、80%）条件下，对微型燃气轮机和电网响应特性进行仿真分析。结果表明，燃气轮机发电系统结合混合储能，相较于单储能模式能有效提高燃气轮机及电网运行的可靠性；且燃气轮机发电系统更适合在高占空比脉冲负载的情况下运行，燃机性能得以发挥且电网系统能够最大限度保持稳定。