文章标题：LNG船舱内燃气爆炸特性影响规律

文章作者：闫晨朝, 李国荣, 郭健
关 键 字：船舱爆炸;障碍物;火焰传播
文章摘要：混氢天然气可以显著降低二氧化碳和其他有害排放物，推动海事行业向低碳转型。本文通过数值模拟研究障碍物阻塞率和数量对密闭船舱内火焰扩散的影响，分析这些参数对火焰传播结构和爆炸压力的作用。结果表明，火焰传播形态受到障碍物阻塞率和数量的显著影响。最大爆炸压力上升速率随阻塞率和障碍物数量增加而增大，初始压力升高也会使压力峰值和上升速率增加。该研究为混氢LNG动力船舶的设计和安全评估提供了理论依据。