文章标题：深海载人平台舱室二氧化碳消除仿真研究

文章作者：叶斌^1,2, 王俊霖^1,2, 郭志豪^1,2, 裴晴^1,2, 关念³, 阳峻¹, 李健欣¹, 张忠彪¹
关 键 字：深海载人平台;CO₂吸收装置设计;舱室大气环境控制
文章摘要：为开展深海载人平台舱室二氧化碳（CO₂）吸收装置设计，需研究多种因素对载人舱CO₂浓度控制的影响。本文基于计算流体力学（CFD）方法，使用商用CFD软件STAR-CCM+，开展了深海载人平台载人舱CO₂吸收数值仿真研究。计算使用k-ε湍流模型和多组分气体模型，对载人舱内的CO₂浓度分布开展了数值仿真。考虑了空调风量、CO₂吸收装置风量、舱内布置等因素对CO₂浓度分布的影响。结果表明，提高空调风量与CO₂吸收装置风量均可有效避免CO₂的局部聚集现象，舱内CO₂浓度分布与舱内人员及设备布置情况紧密相关。