文章标题：斜流对船-桨-舵系统的影响分析

文章作者：冀楠, 丁交, 李泽军, 田昊, 石聪
关 键 字：斜航;水动力特性;尾涡;船-桨-舵系统
文章摘要：为了评估斜航对船舶水动力性能的影响，本文以国际标准船模KVLCC2为研究对象进行水动力特性数值计算。首先通过数值计算结果和相关实验结果的对比证明数值模拟方法的合理性。然后在不同斜流角度下对比船-桨-舵系统与桨-舵系统中螺旋桨的水动力特性，研究船体与斜流角度对舵的升力、螺旋桨水动力特性以及螺旋桨尾涡的影响。研究表明，斜流角度以及船体均会对螺旋桨和舵的相关水动力系数造成影响。由于船体的影响使得船-桨-舵系统中螺旋桨的推力、转矩均大于桨-舵系统；船-桨-舵系统桨后左右侧的涡量随着斜流角度的增加出现越来越明显的分离，而桨-舵系统的分离情况相对较弱；船体导致桨对舵前方来流的增速效果发生了变化，主要表现为船-桨-舵系统中舵的升力小于桨-舵系统。