文章标题:不同计算方式下的集装箱船航行风载荷研究
文章作者:吴炳良1, 韦琪2, 张化英3, 陈智同4, 谷家扬2,4
关 键 字:风阻力;快速评估;集装箱船;数值模拟
文章摘要:船舶设计初期,为了在缺少详细图纸的情况下能够快速且准确地评估集装箱船受到的风载荷,本文采用多种经验公式及规范公式法研究了集装箱船的各种风载荷系数。将上述方法得出的结果与计算流体力学(CFD)方法得出的结果进行对比,确定针对集装箱船时不同经验公式的适用程度以及准确性。研究结果表明,藤原敏文以及日本规范公式计算的纵向风载荷与数值模拟值吻合度更高;采用经验公式评估90°横向风载荷时,建议进行20%的包络值修正;在风向角为0°~90°时,建议采用规范计算和Isherwood公式评估艏摇风载荷;在风向角为90°~180°时,建议采用藤原敏文公式进行艏摇风载荷的快速评估。