文章标题：燃油时滞特性对燃气轮机动态性能的影响研究
文章作者：应世琪1, 舒春英2, 王志涛1, 张靖凯1, 李淑英1, 汪博文1
关 键 字：燃气轮机;燃油系统;时滞特性;多系统集成;半物理仿真实验
文章摘要：燃油系统的时滞特性会对燃气轮机的动态性能造成显著影响，集成仿真模型是复现这种复杂动态过程的有效工具，尤其是对于负荷突变的恶劣工况。基于燃气轮机与燃油系统模拟装置的结构和工作原理建立了一个多学科的燃气轮机多系统集成模型，并搭建了发电燃气轮机半物理仿真实验台，进行变工况仿真。结果表明，燃油系统的时滞特性会减弱突变负荷时燃气轮机的燃油调节能力，降低燃气轮机的稳定性，同时导致燃气轮机动力涡轮转速的瞬态调速率增大，在0.2～0.4工况的加载过程中瞬态调速率增大了44.36%，0.4～0.6工况的加载过程中增大了29.75%。