文章标题：预喷策略对压燃式甲醇发动机燃烧稳定性的影响

文章作者：巩少鹏¹, 朱建军², 吉梦霞³, 康小平¹, 王颜辉¹, 龙涌⁴, 郑越明⁴
关 键 字：预喷策略;甲醇发动机;燃烧稳定性
文章摘要：为了研究预喷射策略对压燃式甲醇发动机燃烧稳定性的影响，将1台带有电热塞的柴油机改造为甲醇发动机，对发动机设置2次预喷射并进行试验，研究分析了预喷正时和预喷脉宽比例对甲醇发动机各曲轴转角下的缸内压力、指示平均有效压力、峰值缸压的循环变动系数及燃烧始点的四分位距的影响。研究结果表明，合理设置预喷参数可使缸内压力最大循环波动率降低25.77%，指示平均有效压力循环波动率至多降低5.09%，峰值缸压循环波动率至多降低13.16%，燃烧始点的极差与四分位距分别最大可降低10.3°CA，四分位距最大可减小5°CA。