文章标题：冰区狭窄航道中船舶结构响应特性研究

文章作者：董海波^1,2,3, 夏劲松^1,2,3, 刘俊杰^1,2,3, 赵南^1,2,3
关 键 字：非线性有限元;狭窄航道;碰撞力;结构响应
文章摘要：针对极地运输船舶沿冰区狭窄航道航行的场景，采用非线性有限元软件，对船-层冰的碰撞、摩擦作用进行数值模拟。考虑典型的初始速度与层冰厚度，分析船-冰作用过程中艏部结构的应力、变形损伤、层冰的破碎、能量变化及碰撞力，研究不同初始速度对结构响应的影响。结果表明，由于结构变形和冰破碎，碰撞力会不断出现卸载现象；随初始速度的增加，艏部左侧和右侧的最大碰撞力均会变大；随初始速度的增加，冰体和结构的变形能均变大，且同一时刻冰体变形能与结构变形能的比值在变大。