文章标题：半潜式浮式风机系泊系统特性研究

文章作者：邹大伟, 赵业彬
关 键 字：海上风电;半潜式风机;极端海况;施工误差;断锚
文章摘要：为深入探究极端海况和施工误差下浮式风机系泊系统的动力特性，基于OrcaFlex数值模拟软件，建立了15 MW半潜式风机系泊平台耦合模型。计算了极端海况及施工误差因素对系泊系统动力响应的影响，包括平台稳性、位移幅值和系泊缆张力变化等关键参数。同时，针对停机后可能出现的断锚这一危险工况进行模拟分析，获取在断锚状态下系泊系统的受力分布和平台的运动响应情况。结果表明：极端海况断锚后3×1系泊布置形式纵摇变化较大且失去在位能力，3×2、3×3形式较为稳定，能保证浮式风机在位，且锚链安全系数符合规范要求。施工误差情况下风机横摇、纵摇和垂荡较为稳定，锚链安全系数符合规范要求，但纵荡极大，施工时应尽量避免系泊角度误差。