文章标题：基于CFD的水翼艇波浪增阻与运动数值预报

文章作者：时佳伟, 秦江涛
关 键 字：水翼艇;波浪增阻;运动响应
文章摘要：水翼艇在航行时会出现波浪增阻、失速、甲板上浪等现象，这些现象不仅影响船舶安全而且增加运营成本。为了研究水翼艇在波浪中的增阻及运动响应，本文基于计算流体力学（CFD）方法与重叠网格技术，建立了数值波浪水池，开展了水翼艇在迎浪条件下波浪增阻与运动响应的数值模拟，分析不同工况下水翼艇的耐波性能，并研究水翼安装位置对水翼艇波浪增阻的影响。结果表明，航速越大波浪增阻系数越大，当$F{r_\nabla }$=3.456时，在$\lambda /L = 2.5$附近波浪增阻系数达到峰值；水翼的合理安装能够有效降低波浪增阻并改善船体的耐波性能，首尾水翼间距为2.56 m的水翼艇耐波性能最好。本文研究工作可为水翼艇的设计提供一些参考。