《舰船科学技术》

文章标题:曲线轴系液压联轴节轴向位置对其微动损伤行为分析

文章作者:张新宝1, 张黄1, 卢红2
关 键 字:液压联轴节;轴向位置;曲线轴系;轴系校中;微动损伤
文章摘要:为了分析存在轴承磨损严重、异常振动的某船轴系的艉轴处截断及液压联轴节损伤情况,通过轴系校中获取其所在轴向位置处的相对转角变化情况,应用Abaqus软件建立某船联轴节-艉轴过盈配合的简化结构有限元接触模型,验证了该过盈配合结构在弯曲载荷作用下发生微动损伤的可能性,分析了不同过盈量对接触应力、摩擦剪切力与微动滑移区域的影响。结果显示,某种异常振动舰船轴系艉轴-联轴节所处轴向位置的相对转角变化是中间轴-艉轴联轴节的10余倍;而在类似某种异常振动的舰船轴系艉轴处截断的轴向位置处,进口的某船轴系相对转角变化也是中间轴-艉轴联轴节的10余倍,但是进口的某船轴系艉轴未截断,且运行良好,因此需要认真设计液压联轴节所处的轴向位置。在弯曲载荷作用下,该过盈配合结构配合边缘发生微动损伤,艉轴轴承处转角相对变化较大,会引起偏磨。