文章标题:高速滑行艇截流板静水减阻特性分析
文章作者:刘天宇1, 李振旺2, 张海华1,2, 姚文1, 徐涛1
关 键 字:截流板;高速滑行艇;减阻;数值计算
文章摘要:为研究截流板对高速滑行艇在静水直航条件下运动姿态(纵倾、升沉)及阻力性能的影响,基于STAR-CCM+建立了数值计算方法。本文系统分析了高速滑行艇从排水型航态过渡到滑行型航态的10种航速下,截流板不同伸缩量对艇体姿态及阻力性能的影响规律。研究结果表明,随着航速的提升和截流板伸缩量的增加,艇体的纵倾角和升沉量均显著减小;同时,截流板的减阻效果存在一个“最佳伸缩量”,此时纵倾角控制在1.5°~3°。在10种航速下,截流板的平均减阻率约为8.11%,其中在30 kn航速时,最大减阻率可达18.91%。此外,截流板的应用还显著降低了船体两侧及船尾的行波波幅,进一步优化了艇体的流体动力性能,为高速滑行艇截流板的设计与优化提供了理论依据和数值参考。