文章标题：燃气轮机提升排气引射能力仿真及试验研究

文章作者：魏昌淼¹, 朱秋乐¹, 李辉¹, 吴轩²
关 键 字：燃气轮机;引射空气;仿真;试验研究
文章摘要：在实际运行过程中，针对某型燃气轮机出现的引射空气不足问题，为提升引射冷却空气量，开展了箱装体引射系统及排气系统相关数值计算及试验研究。研究表明，随着燃气轮机排气蜗壳出口面积的减小，冷却空气流量逐渐增加，排气蜗壳出口排气总压逐渐升高、排气管及喷管段阻力损失逐渐增大，当喷口直径缩小为1250 mm时，可满足引射空气量大于8.5 kg/s、排气系统阻力在5000 Pa以内的要求。排气蜗壳与排气管对中情况对引射和排气系统影响不明显，引射空气流量和排气系统阻力基本没有变化。调整喷管段安装角度，引射空气流量和排气系统阻力损失基本没有变化；增大喷管段出口直径，由于排气阻力降低、流速增大，该措施可提高引射空气流量、降低排气阻力阻力损失。