文章标题：不同重量换流站组块运输及浮托安装动力响应研究
文章作者：吴冰洋1,2, 王建武3, 王贤1,2, 张凡4, 刘继权3, 滕华灯4, 罗晗1,2, 任俊奇5
关 键 字：海上柔直换流站;上部组块;浮托安装;水动力分析
文章摘要：海上柔直换流站上部组块的运输与浮托安装是工程建设的关键环节。基于OrcaFlex软件，对2种不同重量组块的拖航运输及浮托安装开展数值研究，分析驳船与组块的运动响应及对接装置的动力特性。结果表明：拖航阶段，重载荷工况下安装船纵摇、垂荡幅度及组块加速度波动更大；浮托安装中，组块横摇、纵摇及加速度随荷载转移阶段显著变化，且重载荷下LMU与护舷受力更大。研究建议工程设计优先选用较轻组块，较重组块可优化结构减重以降低受力风险。