文章标题：铜鼓航道大型集装箱船航行姿态的数模研究

文章作者：王钱雨, 朱金善, 王光耀, 回达
关 键 字：铜鼓航道;计算流体力学;船舶偏转;斜风斜流
文章摘要：该论文采用CFD方法，对特定的铜鼓航道内斜风斜流对大型集装箱船的操纵性进行研究，专业性强和工程性应用前景广。结果表明，风对船舶下沉和纵倾影响有限，风流耦合作用中流是影响船体的下沉的主要因素。航道内流的作用显著，在水深吃水比为1.2时，流速增加0.103 m/s，横向水动力可提升26.11%，且横向力随水深的减小呈线性增长，最大增幅151.5%。基于数值模拟结果，证实流场特性主导船舶操纵性，为大型集装箱船在铜鼓航道内航行提供了重要安全参考。