文章标题：基于冲击载荷的水下常压救援装置强度与密封性研究

文章作者：陈俊
关 键 字：常压救援装置;油压设计;冲击载荷;密封性
文章摘要：本文鉴于潜艇单人大深度逃生的需求，设计了一种可液压折叠的逃生装置样机。通过发射该装置入水实现其无动力上浮，从而实现艇员逃生。由于其入水时会受到急剧增大的水压力，因此对该装置受载时的应力状态和密封性进行研究以保障其上浮过程中的安全性。首先，通过水动力仿真得到100 m水深下的入水冲击压力曲线，同时分析结构在不同密封圈线径下的密封性能，最后将得到的水压力作为载荷输入对整体结构以及内部油压状态进行研究。分析表明，选取线径5.3 mm的密封圈可防止内部液压油的泄露，并且接触压力和剪切应力满足失效判定准则。在一倍外水压力的油压下，装置发射速度不能超过15 m/s；采取两倍外水压力的油压可使发射速度达到17 m/s；而三倍外水压力的油压设计不满足前期充压下的结构强度要求。