文章标题：应用流场仿真和参数控制方法的船舶附体初步优化

文章作者：陆超¹, 谢伟¹, 刘兴¹, 陈思¹, 郭理想¹, 吴佳豪¹, 刘光武²
关 键 字：流场;仿真;参数控制;附体
文章摘要：船舶附体通常根据用途设置于船体表面的特定区域，其参数特征选取会对自身的工作环境和船舶性能产生影响。本文以一型科学考察船的船底附体为研究对象，该附体主要用于安装声学研究设备，并被布置于船底特定的位置。该附体相对体积较大，且对水下工作流场环境有一定的要求。本文首先附体的流场环境需求进行分析，设定了优化原则和关键几何参数；然后建立了2个具有不同几何参数附体的船体三维模型，比例为实尺，在均匀流场中直航，来流速度为6.69 m/s，利用数值仿真的方法进行对比，筛选出流场环境最优的附体方案；随后利用参数控制优化的方法求得了具体的附体关键几何的参数，经与模型水池试验对比验证，优化参数后的附体流场环境有较明显的改善。