文章标题：基于相干性分析的舰船振动主动控制策略优化方法

文章作者：姚鑫玉, 曹为午, 雷成友, 王家璇
关 键 字：振动主动控制系统|壳体振动|传递路径|相干性分析
文章摘要：针对舰船振动主动控制系统中控制点与目标区域不一致可能导致的控制效果不佳问题，本文提出一种基于控制区域与目标区域相干分析的主动控制策略优化方法。采用FxLMS最小均方算法，进行基于相干性理论误差传感器布置方案的线谱控制试验，并与传统的基于同位配置的对照组线谱控制试验结果进行对比。对比传统的布置方案，该方案在30 Hz时，亮点提高了3 dB，平均值提高了3.1 dB；在99 Hz的工况下分别取得了亮点提高0.4 dB、平均值提高0.78 dB的控制效果。