文章标题：基于流固耦合的线性充液卡箍管路振动研究

文章作者：孙欢
关 键 字：充液管路;有限元理论;模态分析;振动特性
文章摘要：充液管路液压系统广泛应用于舰船、车床、制冷等大型运输系统上，由于管子的振动效果是充液流动情况所致，对其研究需要借助于流固耦合理论。本文针对线性充液管路，在有限元理论的基础上建立振动的流固耦合模型，研究对称布局限制下的管路振动模态及Von Misses应力分布情况，重点分析充液管路长度对压力波动的影响。结果表明：卡箍设置处能够明显减弱振幅，越远离卡箍设置处振动效果越明显，共振情况随着振动频率的增加明显得到加强；应力最大点只要布局在管子内部。压力变化是液压作用的宏观表现，波动的曲线反应出充液过程是一个复杂的作用过程，尽量选择布置长度较短的充液管路。