文章标题：水下闭式循环动力系统动态过程数值仿真研究
文章作者：路骏1,2, 韩勇军1, 高育科1, 马为峰1, 郭兆元1, 李鑫1
关 键 字：水下动力;闭式循环;建模;数值仿真
文章摘要：水下闭式循环动力系统具有高比能量、大比功率以及无工质排放的优点，能够大幅提高水下航行器航速、航程、航深和隐蔽性。本文首次针对某新型水下闭式循环动力系统建立其动态模型，其中燃烧室模型考虑气相氢、氧气和液相冷却水的相互耦合作用，汽轮机模型考虑其转子惯性和容积惯性，冷凝器模型考虑3个相区：过热区、饱和区和过冷区。利用该模型对系统动态过程进行仿真分析，结果表明只要氢、氧气和冷却水流量在系统动态过程中保持一定的比例关系，则燃烧室温度基本保持不变，而燃烧室压力和汽轮机输出功率仅取决于总工质流量。该结论为制定系统解耦控制策略奠定了基础。