《舰船科学技术》

文章标题:冲击毁伤载荷作用下新型舰船舱壁结构型式研究

文章作者:尹群, 李舒, 王珂
关 键 字:联合作用;双层舱壁;动态响应;新型结构
文章摘要:本文对高速破片与冲击波载荷联合作用下典型舰船舱壁结构的动态响应过程进行数值模拟研究。基于结构吸能和破片平均剩余速度的评判标准,对比分析3种新型夹芯板双层舱壁(I型、X型、V型)抗冲击毁伤特性。研究结果表明,在相同高速破片与冲击波载荷联合作用下,破片穿透V型夹芯板双层舱壁结构的平均剩余速度最小,并且V型夹芯板结构吸能最多;3种新型夹芯板舱壁结构抗冲击性能均强于典型单层舱壁结构。