《舰船科学技术》

文章标题:新型愈创树脂-高密度聚乙烯水润滑尾轴承材料的制备及性能研究

文章作者:姜松1,2, 郭智威1,2, 刘爱学3, 白秀琴1,2, 陶威1,2, 袁成清1,2
关 键 字:水润滑尾轴承;愈创树脂;高密度聚乙烯;摩擦系数;磨损量
文章摘要:尾轴承是船舶推进系统的重要组成部分,尾轴承材料对轴承的性能起着决定性作用。本文设计并制备了不同配比的愈创树脂-高密度聚乙烯复合材料,对合成的新复合材料和普通高密度聚乙烯材料进行力学性能测试,并比较添加了不同含量的愈创树脂对复合材料的性能影响。在CBZ-1船舶轴系摩擦磨损试验机上对4种材料进行摩擦试验,考察在渐变转速下复合材料的摩擦系数和磨损率。通过分析试验数据,确定了材料混合最佳配比。试验结果表明B型(0.5%愈创树脂)复合材料在力学性能和摩擦性能方面综合性能最好,该研究为该类材料未来在水润滑尾轴承方面的应用提供试验依据。