《舰船科学技术》

文章标题:船舶推力轴承弹性支撑下减振系统与轴系耦合振动研究

文章作者:何江洋1, 何琳2,3, 徐伟2,3
关 键 字:集成减振系统;耦合振动;推力轴承;传递矩阵
文章摘要:以推力轴承集成减振系统为背景,研究轴系边界条件改变后,集成减振系统与轴系的耦合振动,详细推导集成减振系统纵向、回旋传递矩阵解析表达式,建立了推进轴系与集成减振系统Xoz平面内的三自由度耦合模型,结合试验室搭建的集成减振系统平台参数,重点分析推力轴承非刚性支承后,轴系纵向回旋耦合振动原因是减振系统刚度矩阵的不对称导致的;以纵向力传递率作为评估指标,指出耦合振动频率一定程度上缩小了减振系统的减振频带。