《舰船科学技术》

文章标题:压缩载荷下钢质I型夹层梁极限承载能力分析

文章作者:王海洋1, 王云霆1, 贺远松1, 王福花1, 张攀2
关 键 字:钢质I型夹层梁;轴向压缩载荷;极限承载;试验;有限元
文章摘要:钢质I型夹层结构作为一种潜在广泛应用于船舶工程的结构,其极限承载能力备受关注。本文研究压缩载荷下钢质I型夹层梁的极限承载能力,设计并开展缩比模型试验,掌握了钢质I型夹层梁结构的极限承载特性。同时,建立了分析压缩载荷下钢质I型夹层梁极限承载能力的有限元模型,通过与试验数据对比,验证了数值预报结果的有效性。利用数值模型,探讨了钢质I型夹层梁模型各部件厚度对其极限承载能力的影响规律。结果表明,改变下面板厚度对极限承载能力的影响最为敏感,芯层壁厚次之,而上面板厚度最为不敏感,相关研究结果对钢质I型夹层结构的工程应用具有一定的指导意义。