《舰船科学技术》

文章标题:导管架平台切割吊装作业力学特性分析

文章作者:谷家扬1, 李扬2, 刘建成3, 刘为民2, 徐立新3, 何力3
关 键 字:导管架;切割;吊装;力学特性
文章摘要:根据相关海洋法规,当海洋平台到达其废弃年限后,将对其进行报废拆解,本文以此为基础,将研究对象设定为待拆解的深水导管架平台,模拟对导管架平台进行拆解作业,将整个拆解过程分为切割、吊装两部分,分别分析平台上部模块、水下导管架在切割、吊装过程中结构的力学特性。研究发现在不同切割顺序下,结构的稳定程度也不相同,交叉切割相比其他切割方式更有助于维持上部模块的稳定。外部环境载荷会影响拆解结构的稳定性,拆除构件越多,环境载荷对结构的应力和变形影响越明显。当拆解过程中出现了倾覆的可能性,需要及时施加初始吊力,起吊力对腐蚀沉积、损伤杆件反应敏感,在进行实际拆解时,需要对结构进行详细探查评估。本文研究对今后平台拆解方案的规划、拆解作业安全风险预警有一定的参考意义。