文章标题：对称切割法对船舶桨-轴系统回旋振动特性影响分析
文章作者：李小军1, 沈杰1, 许浩然2
关 键 字：桨-轴系统;对称切割;回旋振动;陀螺效应
文章摘要：为研究对称切割法对船舶桨-轴系统回旋振动特性的影响，建立完整桨-轴系统、断叶桨-轴系统以及对称切割处理过的桨-轴系统，计入螺旋桨的陀螺效应，研究了3种模型的回旋振动特性。结果表明：单个桨叶折断以及对称切割处理，会提高桨-轴系统在该方向上的刚度，从而提高其正回旋固有频率；转速上升时，陀螺效应增大，3种模型的正回旋频率均不断增加，而逆回旋频率均不断降低，但3种模型的正回旋固有频率差距逐渐缩小，而逆回旋固有频率差距逐渐增大；桨叶折断增大了系统的不平衡度，导致后尾轴承处振动响应加剧，而对称切割处理可以有效降低系统的不平衡度，降低后尾轴承处的振动响应，提高航行安全。