《舰船科学技术》

文章标题:流体可压缩性对高速入水载荷的影响研究

文章作者:冯鹏辉1,2, 秦晓辉1, 刘钢旗1, 周景军1, 王中1
关 键 字:高速入水;流体可压缩性;多相流;降载
文章摘要:火箭助飞鱼雷会遭受入水带来的恶劣跨介质力学环境,本文基于均质平衡流和VOF多相流理论建立气-液-汽三相耦合流动数学模型,并通过嵌套网格技术,实现多相流与6-DOF结构体动力学耦合的高速入水分析,研究气/液相可压缩性对结构体高速入水载荷的影响,并进一步分析不同入水速度(100~300 m/s)和不同横升角(10°,40°)对应的流体可压缩性影响,从而对可压缩性的影响行较全面的分析,研究结果有助于清晰认识高速入水过程流体可压缩性的作用机理,可用于指导相关的降载头型及缩比试验等设计。