文章标题：掺烧生物柴油结合相继增压技术对柴油机性能影响试验研究

文章作者：唐铭沂¹, 毛进¹, 杨捷波¹, 高占斌^1,2,3, 尹自斌^1,2
关 键 字：相继增压柴油机;生物柴油;动力性;经济性;排放性
文章摘要：本文基于TBD234V6型柴油机，将原单涡轮增压改为双涡轮增压进行掺烧生物柴油试验。配置生物柴油体积掺混比为0%，5%，10%，15%，20%，25%共6组生物柴油掺混比，选取10%，20%，30%，40%，50%，60%，70%，80%，90%，100%共10个工况点进行试验。结果表明：相继增压柴油机生物柴油掺混比为0时，在10%～40%负荷，较原机相比，最高燃烧压力增大，油耗降低，NOx和Soot排放下降；在50%～100%负荷，最高燃烧压力与原机相比略微下降，燃油消耗率、NO_X和Soot排放略优于原机。但增大生物柴油掺混比，相继增压柴油机最高燃烧压力下降，油耗增加，NOx排放升高，显著改善Soot排放。基于试验数据，建立多目标灰色决策模型，计算得到相继增压柴油机生物柴油最佳掺混比为25%。