文章标题：双体船槽道设计及其阻力性能研究

文章作者：谢云平, 王成刚, 吴海红, 邓雨生, 戴可, 曹镒铭, 恒乙鑫
关 键 字：风电运维船;槽道顶线;槽道参数;计算流体力学;阻力性能
文章摘要：为了提高运维船的快速性，以双体风电运维船实船为母型船，结合滑行艇的槽道这一主要特征，将双体船两片体间的连接桥甲板部分设计为纵向槽道，分析选取槽道特征参数，确定船型的槽道要素，改变纵向槽道顶线，形成9个系列船型方案。运用STAR-CCM+软件探究静水阻力数值方法，对不同槽道参数的船型方案开展数值模拟。研究结果表明，在较高航速下，双体槽道运维船的阻力性能远优于母型船；当槽道尾端高度略低于设计水线，且较长的进流区，各方案的静水阻力改善比均在11%以上。