《舰船科学技术》

文章标题:负泊松比夹层结构耐撞性仿真研究

文章作者:邹锦豪, 田阿利
关 键 字:负泊松比夹层结构;耐撞性;数值仿真
文章摘要:负泊松比材料由于其独特的拉胀特性,被广泛应用于抗冲击性能较高的耐撞防护结构中。本文旨在提升防护结构的耐撞性,基于内凹六边形负泊松比材料设计了一种负泊松比夹层结构,并采用有限元软件Ls-dyna对其耐撞性能进行仿真研究。通过对比不同载荷工况下负泊松比夹层结构的耐撞性,分析载荷形状与碰撞角度等对结构耐撞性能的影响。研究结果表明,负泊松比夹层结构的吸能过程主要通过胞元变形来实现,且参与变形的胞元越多,其耐撞性越好。本文为船舶耐撞防护结构设计提供了新的思路和方法,具有实际应用前景。