文章标题：LNG船围护系统砰击载荷特性及其结构响应分析

文章作者：丁雨涵, 邹昶方
关 键 字：LNG船围护系统;失效模式;砰击载荷;流固耦合
文章摘要：Mark Ⅲ型LNG船围护系统，其结构是支撑液舱及隔绝环境与液舱温度交换的主体结构，因此其结构安全是最为关键的问题之一。本文流场采用CFD法、结构场采用有限元法构建流固耦合数值计算模型，研究流固耦合效应对砰击载荷的时空分布特性影响，以及结构的可能失效模式。研究结果表明，在波纹节中间位置且迎浪方向的平区附近，刚性与弹性围护系统的砰击载荷均有明显的冲击特征，受流固耦合效应影响，弹性围护系统对应的砰击载荷轮廓中存在较多波动的次峰；在给定波浪条件下，水槽内的冲击压力达到最大时，弹性围护系统结构的主要变形发生在顶层合板及首层聚氨酯泡沫隔热层上，而最大应力响应发生在靠近波纹节附近。