文章标题：基于纵倾优化的油船节能研究
文章作者：高现娇1, 孙江龙1,2,3, 黄本燊1, 钟诚1
关 键 字：结构网格;数值模拟;船模试验;纵倾优化;节能减排
文章摘要：以成品油船的阻力性能为优化指标，根据船体型线图，采用CATIA及ICEM软件，建立三维模型及计算域，划分结构性网格；采用计算流体力学软件（Fluent）计算目标船在变纵倾状态和吃水下的阻力值，并与船模拖曳试验相比较，分析纵倾变化对船舶阻力性能的影响规律。结果表明：该方法可以确定船舶在不同吃水下的最优纵倾值，并为船舶的实际运营提供建议，从而提高船舶的节能减排率，为发展绿色船舶提供新方向。